Aslında, mevcut rakamlar Konya’nın gerçek potansiyelini yansıtmamaktadır. İhracatta iller arasında 15. sırada yer alması Konya’ya yakışmamaktadır. Geçen yıl yaptığınız bir konuşmada “Konya, 300 kilometre hız yapabilen bir arabaya benziyor. Fakat 300 kilometre hızla gitmesi gereken Konya, 120 kilometre hızla gidiyor. Konya’nın radara ve pusulaya ihtiyacı vardır” demiştiniz. Doğru bir tespittir.
Dolayısıyla, yeni teşvik sisteminde bazı illerde kurulacağını açıkladığınız Özel Ekonomi Bölgesi'nin Konya'ya da kurulması halinde, Konya sanayisinin üretimini ve ihracatı ciddi oranda etkileyecek, önümüzdeki dönemde Konya’yı şaha kaldıracaktır.
Ülkemizi birbirine bağlayan ana ulaşım arterleri üzerinde yer alan Konya’nın düz arazi varlığına ve düzenli bir sanayi altyapısına sahip olması, büyük fabrikalar ve farklı sektörlerden yatırımlar açısından, gerek ulusal gerekse uluslararası yatırımcıya birçok avantaj sağlamaktadır.
Konya bir KOBİ merkezi olup, organize sanayi bölgeleri ve sanayi siteleri ile Türkiye’de en fazla KOBİ’yi bünyesinde barındıran iller arasında yer almaktadır. KOBİ’lerin Konya sanayisinin ağırlığını oluşturması, piyasaya esneklik ve hareket kabiliyeti kazandırılması açısından ciddi bir avantajdır. Ayrıca, Konyalı firmalar yeniliklere açık ve girişimci bir yapıya sahiptir. Bu itibarla;
1) Özel stratejik yatırımları kapsayacağı ifade edilen yeni teşvik sisteminden yararlanacak iller arasında Konya yer alacak mıdır? Özel teşvik bölgeleri arasına Konya girecek midir?
2) Özel Ekonomi Bölgesi için hangi kriterler esas alınacaktır? Mevcut özelikleri ve potansiyeli itibariyle önde gelen iller arasında yer alan Konya “Özel Ekonomi Bölgesi” statüsüne alınacak mıdır?
Mustafa KALAYCI
Konya Milletvekili
Dolayısıyla, yeni teşvik sisteminde bazı illerde kurulacağını açıkladığınız Özel Ekonomi Bölgesi'nin Konya'ya da kurulması halinde, Konya sanayisinin üretimini ve ihracatı ciddi oranda etkileyecek, önümüzdeki dönemde Konya’yı şaha kaldıracaktır.
Ülkemizi birbirine bağlayan ana ulaşım arterleri üzerinde yer alan Konya’nın düz arazi varlığına ve düzenli bir sanayi altyapısına sahip olması, büyük fabrikalar ve farklı sektörlerden yatırımlar açısından, gerek ulusal gerekse uluslararası yatırımcıya birçok avantaj sağlamaktadır.
Konya bir KOBİ merkezi olup, organize sanayi bölgeleri ve sanayi siteleri ile Türkiye’de en fazla KOBİ’yi bünyesinde barındıran iller arasında yer almaktadır. KOBİ’lerin Konya sanayisinin ağırlığını oluşturması, piyasaya esneklik ve hareket kabiliyeti kazandırılması açısından ciddi bir avantajdır. Ayrıca, Konyalı firmalar yeniliklere açık ve girişimci bir yapıya sahiptir. Bu itibarla;
1) Özel stratejik yatırımları kapsayacağı ifade edilen yeni teşvik sisteminden yararlanacak iller arasında Konya yer alacak mıdır? Özel teşvik bölgeleri arasına Konya girecek midir?
2) Özel Ekonomi Bölgesi için hangi kriterler esas alınacaktır? Mevcut özelikleri ve potansiyeli itibariyle önde gelen iller arasında yer alan Konya “Özel Ekonomi Bölgesi” statüsüne alınacak mıdır?
Mustafa KALAYCI
Konya Milletvekili
Sırıstat Haber Merkezi
Gelişmelerden zamanında haberdar olmak istiyor musunuz? Google News’te Bozkır Haber'e abone olun.
